Evinrude / Johnson / OMC 200 1976 Racing Modelo 200612S NR-19S

SELOC - Fuerabordas Johnson / Evinrude, 1973-91 Manual de reparación # 1308

• Cubre todos los modelos de 60 tiempos, 235-3 HP, 4 cilindros, V6 y V2, incluye unidades de chorro
• 1973 - 1991
• Manual de reparación

Impulsor 18-3043

18-3346 Conjunto de vasos y placas

 Kit de reparación de bomba de agua 18-3390 sin carcasa

18-3391 Kit de alojamiento de bomba de agua - Con alojamiento

• Sierra Kit de bomba de agua con carcasa
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-3391
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Contiene: 18 2557-Impulsor Junta, 18 2704-Ojal, sello de goma-18 2769, (4) 18 3136-Bolt, 18 3153-Bolt, 18 3299-impulsor clave, Copa-18 3346 y placa de montaje

 Kit de reparación de bomba de agua 18-3393 con carcasa

Carcasa del impulsor de la bomba de agua 395072

Nota: 85, 115 HP 1977 25 "solamente

Kit de bomba de agua de cromo 435526

18-2229 Driveshaft Shim

.003 ", ID 1.24

18-2230 Driveshaft Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Driveshaft Shim

.005 ", 1.24" ID

90 - Hélices de aluminio 300 HP para caja de engranajes V-6 (15 Spline y Thru-Hub Escape)

Se adapta a los siguientes fuerabordas Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-más nuevo
• 100 HP V-4 Commercial 1884-más reciente
• 115 HP V-4 1995-más nuevo
• 130 HP V-4 1995 más nuevo
• 120 - 140 CV V-4 1985
• 140 CV V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-más nuevo
• 150 HP V-6 Commercial 1993-más reciente
• 155 HP V-6 Commercial 1978-más reciente
• 175 HP V-6 1977-más nuevo
• 185 CV V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-más nuevo
• 225 HP V-6 1986-más nuevo
• 235 CV V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-más nuevo
• V2.6 de 6 litros 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-más nuevo
• 275 CV V-8 1986-1988
• 300 CV V-8 1986-1995
• 3.6 litros V-8 1986-1987

El paso es la distancia, en pulgadas, que viajaría el barco con una rotación de hélice (en condiciones ideales). Tono más alto = más rápido, tono más bajo = más lento y con más potencia.

Hélices de aluminio para la caja de engranajes V-6 (15 Spline y Thru-Hub Exhaust)

Otras opciones de hélice compatibles: 

90 - Hélices de aluminio 300 HP para caja de engranajes V-6 (15 Spline y Thru-Hub Escape)

90 - Hélices de acero inoxidable 300 HP para caja de engranajes V-6 (ranuras 15 y tubo de escape)

Volver a Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de acero inoxidable de 2 tiempos

Acero inoxidable V6 135-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", 2 tiempos

• 15 Spline
• Kit de cubo de hélice TBX 177283 para fuerabordas Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• Nota: También hay un kit de buje TBX que hace que estas hélices funcionen con fuerabordas Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 y 115 HP Evinrude® E-TEC®, eje de 25 ", 2004 al
• 100 CV, 2004 a través
• Comercial de 100 HP, 1984 a través
• 120 y 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), de 1989 a través
• Comercial de 150 y 155 HP, 1978-hasta
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litros, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litros, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-hasta
• Nota: Todas las hélices de acero inoxidable V6, montadas en los fuerabordas Evinrude® E-TEC® G2 requieren una compra adicional de ajuste personalizado Kit de cubo G2 TBX ™ # 767683   Amazon   eBay

Acero inoxidable, propulsores de popa 15 hélices estriadas

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 litros, 1978 a través

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litros, 1986 a través

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litros, 1982 a través

King Cobra® de la OMC

• 7.4 - 8.2 litros, 1990 a través

Hélices TBX Evinrude de acero inoxidable pulido de BRP

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation

Hélices de acero inoxidable BRP Evinrude Viper TBX para runabouts y recreación general

Si quieres velocidad, quieres el accesorio Viper. Sus palas de barrido más largas y un diámetro más grande le dan a esta hélice un mejor agarre en el agua, una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima. Excelente en cualquier embarcación de recreo, desde runabouts y cruceros hasta embarcaciones con cubierta.

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation
• Rendimiento versátil de 3 cuchillas
• Excelente equilibrio de velocidad y durabilidad.

BRP Evinrude Cyclone TBX de acero inoxidable de 4 cuchillas para cruceros y runabouts en alta mar

Cuando necesite una hélice que pueda mantener el rumbo recto y verdadero en todas las condiciones del agua, confíe en la hélice Cyclone para mantener los rumbos de la brújula y mantenerse conectado en aguas grandes. Diseñado para embarcaciones más pesadas y bimotores, así como para embarcaciones.

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation
• Hélice de 4 palas offshore y runabout de máximo rendimiento
• Estancias en avión con RPM mínimas
• Pistas verdaderas en todas las condiciones del agua.
• Menos vibraciones y mejor economía de combustible.

Apoyos de 3 cuchillas de acero inoxidable TBX Evinrude Rebel de BRP para cruceros en alta mar

La hélice Rebel está diseñada y fabricada para ofrecer un mejor rendimiento de crucero de rango medio y de gama alta en V6 Evinrude E-TEC. El gran diámetro y el contorno eficiente de la hoja proporcionan velocidades más rápidas a menores RPM para ofrecer una mejora significativa en el ahorro de combustible. Obtendrá más millas por galón y un rango de crucero más largo. Los modelos de rotación y contrarrotación estándar están disponibles con un paso de 15 a 25 pulgadas. Utilice la hélice Rebel en barcos en alta mar, grandes embarcaciones e incluso grandes pontones para que rindan al máximo de su potencial.

• Utiliza el hub intercambiable TBX
• Disponible en rotación RH estándar
• Disponible en Counter LH Rotation
• Acero inoxidable de alto pulido
• Diseñado y diseñado para un crucero de rango medio eficiente
• Ahorro de combustible mejorado con un rango de crucero más largo
• Úselo en botes en alta mar, grandes runabouts y pontones.

Hélices BRP Evinrude Raker HO para botes bajos y alto rendimiento

¿Quiere planear rápido y correr más rápido? La hélice Raker II está especialmente diseñada para aumentar las RPM del motor y llevarlo al avión más rápido. Un gran apoyo en condiciones de superficie, especialmente cuando el barco navega a más de 50 mph. Perfecto para botes bajos y botes de alto rendimiento. La hélice Raker utiliza orificios de ventilación en el cubo de escape exterior para permitir que los gases de escape ventilen el área de la pala. Esto permite que el motor aumente las RPM y haga que el barco planee más rápido. A velocidades más altas, el agua que pasa por el cubo bloquea estos orificios de ventilación, lo que evita. que ventilen las aspas. V6 Raker II utiliza el sistema de concentradores TBX

• Rápido, rápido, rápido
• Utiliza el sistema central TBX
• Las cuchillas ahuecadas personalizadas proporcionan una elevación de proa superior y una velocidad excepcional de extremo superior
• Orificios de ventilación especiales para una aceleración potente.
• Establecer los más altos estándares en rendimiento de alta velocidad
• Maximiza la potencia y el par superiores del motor Evinrude E-TEC G2

Otras opciones de hélice compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de aluminio

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de acero inoxidable de 2 tiempos

Volver a Hélices:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", 2 tiempos, hélices de aluminio

Accesorios de aluminio Evinrude / Johnson

-¡Más rendimiento por el dinero! Los puntales de Evinrude / Johnson están fundidos con una aleación de aluminio personalizada para darles mayor resistencia y una vida útil más larga que las hélices comunes. Muchos de los fuerabordas Evinrude / Johnson tienen velocidad acodada para un mejor rendimiento de gama alta. La pintura especial horneada resistente a la corrosión brinda protección adicional contra el agua salada y la corrosión galvánica.

• La fundición de precisión proporciona una mayor resistencia y una vida útil más larga.
• La pintura resistente a la corrosión al horno brinda protección adicional
• Diseñado para adaptarse a la curva de potencia de su fueraborda para un rendimiento superior.

Fueraborda V6 150-300 HP y 90-300 HP, eje de 25 ", 2 tiempos

• 15 Spline
• Kit de cubo de hélice TBX 765195  Amazon  eBay para accesorios Evinrude / Johnson con cubo intercambiable 
• Otros kits de hélice TBX Marcas competitivas disponibles.
•  
• 90 y 115 HP Evinrude® E-TEC®, eje de 25 ", 2004 al
• 100 CV, 2004 a través
• Comercial de 100 HP, 1984 a través
• 120 y 140 CV, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 CV Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 CV, 2000 a través
• 140 CV (25 "), de 1989 a través
• Comercial de 150 y 155 HP, 1978-hasta
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 a través
• 175 CV, 1977 a través
• 185 HP, 1984-1985
• 200 CV, 1976 a través
• 225 CV, 1986 a través
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litros, 1984-1985
• 250 CV, 1991 a través
• 275 HP, 1986-1988
• 300 CV, 1988 a través
• 3.6 litros, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-hasta

V6 Stern Drive 15 hélices estriadas

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 litros, 1978 a través

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litros, 1986 a través

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litros, 1982 a través

King Cobra® de la OMC

• 7.4 - 8.2 litros, 1990 a través

Otras opciones de hélice compatibles:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de aluminio de 2 tiempos

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP y 90-130 HP, eje de 25 ", hélices de acero inoxidable de 2 tiempos

Volver a Hélices:

583408 582399 Regulador Rectificador

• Reemplazar: 582399, 583408, CDI 153-3408, Sierra 18-5708
• 3 Alambres para fuera de borda Evinrude Johnson
• Tres meses de garantía.

18-5808 SOLENOIDE INICIAL

Solenoide de OMC para 15-288 Saz4201J 172869 581528 18-5814

Kit de carburador 18-7046

Juego de juntas 391988 Powerhead

18-2595 JUEGO DE JUNTAS, VARILLA DE CAMBIO Y PLTE DE DESGASTE

Junta de cabeza 18-2964

Bobina de encendido 18-5192 Sierra

18-5754 Paquete de energía

Champion 876M Bujía QL16V

• Plug Gap 0.30

Sierra 18-1353 Center cojinete principal

• Sierra Center Main Bearing
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1353
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1377 Center cojinete principal

• Sierra Center Main Bearing
• Cumple o excede la calidad del equipo original
• Número de parte de Sierra: 18-1377
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

Juego de cojinetes del cabezal de potencia 18-1389

• El Juego de cojinete de Sierra 18-1389 Powerhead contiene lo siguiente: Teniendo (2) 18-1353 centro principal, cojinete (2) 18-1377 centro principal, (6) 18-1376 muñeca Pin Bearing, (1) 18-1396 inferior del cigüeñal Teniendo, (6) 18-1360 Rod Bearing. Cada producto de Sierra cumple o excede la parte del equipo original que reemplaza.
• Contiene: (2) 18-1353 cojinete central principal, cojinete (2) 18-1377 centro principal, (6) 18-1376 muñeca Pin Bearing, (1) 18-1396 inferior del cojinete del cigüeñal, cojinete (6) 18-1360 varilla

Anillo de pistón marino 18-3904

3.500 pulgadas Standard Bore

Rodamiento de agujas marino 18-4040

18-4100 Juego de pistón .030 de gran tamaño

• 3.53 pulgadas (.03 oversize)
• OMC 396585, 396588
• Número de pieza GLM: 24030; Número de pieza de Sierra: 18-4100; Número de pieza de OMC: 5006669

Piston 18-4110

• Cilindro 4 y 6
• 3.52 tamaño de agujero de pulgada (.02 de gran tamaño)

Kit de pistón 18-4120 - Diámetro estándar

• Kit Sierra Piston
• Cilindro 85-300 HP, 4 y 6
• Diámetro: 3.500 (diámetro interior estándar)
• Número de parte de Sierra: 18-4120
• Intercambiable con lo siguiente: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Ajuste específico, verifique los números de pieza para asegurar un ajuste adecuado

Kit de pistón 18-4195 - .020 Oversize Port

• Notas: Puerto
• Diámetro - Estándar: 3.5995 "
• Bore - Oversize: .020 oversize
• Bore - Actual: 3.5995 "

5006709 Juego de pistón .020 de gran tamaño

Kit de junta de unidad inferior 18-2623

Nota: 2004-AB E-TEC - Solo caja de cambios no SLE

Kit completo de junta de unidad inferior para Johnson Evinrude V4, V6, V8

18 - 2623 es equivalente a un número de OEM anterior 439141 (este número ya no está disponible en el OEM, ahora 439141 reemplaza al número de pieza 5006373).

18 - 8384 es equivalente a 5006373 (ninguno de estos es equivalente a 18-2623)

La pieza OEM 18-8384 y 5006373 se utilizan para reemplazar todos los números de piezas anteriores, incluido 18-2623, mientras 18-2623 y 439141 son modelos limitados esa llamada para este número específico o un número anterior que reemplaza hasta el número de OEM 439141.

Contenido del kit de sellado
Parte # Desc. OE # Cant.
18 - 0110 Junta de alojamiento Shift 314082 1
18 - 2001 Sello 330137 2
18 - 2002 Sello 320862 2
18 - 2026 Sello 321453 2
18 - 2061 Sello 329922 1
18 - 2062 Sello 329923 1
18 - 2377 Tornillo 316563 4
18 - 2378 Tornillo de drenaje magnético 318544 1
18 - 2536 O-Ring 315788 1
18 - 2557 Junta del impulsor 338484 1
18 - 4248 Lavadora 311598 2
18 - 7109 O-Ring 317178 1
18 - 7120 O-Ring 307853 1
18 - 7127 O-Ring 313446 1
18 - 7130 O-Ring 314728 1
18 - 7133 O-Ring 305123 2
18 - 7137 O-Ring 318372 2
18 - 7142 O-Ring 322119 1
18 - 7144 O-Ring 333572 3
18 - 7145 O-Ring 332584 1
18 - 7475 Lavadora 328743 4
18 - 8300 Sello 341280 1
18 - 8301 Sello 341281 1

El kit de junta de unidad inferior Sierra Marine es equivalente a las piezas:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

Anillo O 18-7111

ID: 0.197, ancho 0.113

Anillo O marino 18-7133

ID: 3.780, ancho: 0.135

Anillo O marino 18-7168

ID: 0.370, ancho: 0.065

18-5640 Starter para motor de flujo cruzado Johnson / Evinrude V6